Durante los últimos meses, Tijuana ha enfrentado un aumento preocupante en la incidencia de accidentes viales, revelando profundas fracturas en su estructura urbana y social. 

La ciudad de Tijuana se ha convertido en un escenario caótico en los últimos meses, donde la creciente incidencia de accidentes viales revela profundas fracturas en la estructura urbana y social. 

Este fenómeno, que se manifiesta a través de choques, volcaduras y atropellamientos, nos invita a reflexionar desde perspectivas filosóficas y urbanísticas sobre las causas y consecuencias de esta situación.

La configuración de las avenidas principales y el incremento de vehículos en circulación exacerban las condiciones para accidentes. La Cruz Roja ha reportado cientos de accidentes viales durante el presente 2024, cifra alarmante que subraya la necesidad de repensar la planificación urbana de la ciudad y optimizar los filtros para la expedición de licencias.​​

El periodista norteamericano Tom Vanderbilt, en su obra sobre el comportamiento en el tráfico, sugiere que el estrés vial es un síntoma de una infraestructura insuficiente y de una falta de educación vial. Por ello, la urgencia y la impaciencia, comunes en las calles de Tijuana, no solo aumentan el riesgo de accidentes, sino que también reflejan un problema mayor de convivencia y respeto entre los ciudadanos.

Michel Foucault, en su análisis sobre las estructuras de poder, nos proporciona una lente para entender cómo las normas y regulaciones urbanas son a menudo ignoradas, generando un entorno de anarquía. Aunque Foucault no se enfoca específicamente en el tráfico, su teoría puede aplicarse para interpretar la resistencia a la autoridad en el escenario vial.

En ese contexto, la falta de respeto por los límites de velocidad y otras normas de tránsito, que se observa regularmente en Tijuana, puede interpretarse como una resistencia al control impuesto por el Estado, un reflejo de la tensión entre autoridad y libertad individual

La cultura del choque

Adicionalmente, la obra “Crash” de J.G. Ballard nos ofrece una perspectiva inquietante sobre la fascinación humana con los accidentes automovilísticos. En este sentido, la situación de Tijuana podría verse como un reflejo de una cultura en donde pueden coexistir individuos que, de manera inconsciente, se sienten atraídos por el caos y la destrucción vehicular. Los accidentes pueden interpretarse como expresiones de un conflicto subyacente entre la velocidad moderna y la vulnerabilidad humana.

Por lo pronto, la situación en Tijuana exige una reflexión y acción inmediata, desde la implementación de políticas públicas que promuevan la educación vial, la moderación en el uso del automóvil y el diseño de espacios urbanos más humanos y seguros es crucial para revertir esta tendencia alarmante de accidentes viales.

En el panorama, las víctimas de todos estos percances, además de enfrentar los peligros físicos inmediatos, también lidian con el estrés y el trauma continuo de una ciudad en constante colisión. Este entorno perpetúa una sensación de inseguridad y ansiedad, afectando la calidad de vida y la salud mental de sus ciudadanos. Por lo tanto, es crucial abordar tanto las infraestructuras físicas como las necesidades psicológicas de la población para crear un entorno urbano más seguro y saludable.

Es urgente que las autoridades y la sociedad tomen medidas concretas para transformar Tijuana en un lugar donde la vida no se vea amenazada cada vez que salimos a la calle. Esta transformación requiere un enfoque multidisciplinario, donde la filosofía, la urbanística y la sociología converjan para crear una ciudad más segura y habitable.